Las cargas transmitidas a los pilotes en su cabeza inducen esfuerzos en los mismos que pueden dañar su estructura.
Los criterios de verificación de la capacidad estructural de los pilotes frente a los esfuerzos axiles (tope estructural), cortantes y momentos flectores a lo largo de su eje se indican mas adelante.
miércoles, 23 de febrero de 2011
Cimentación: Capacidad Estructural del Pilote
Publicado por ingcivil en 15:41
Etiquetas: Cimentaciones
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