La estabilidad global de una determinada obra se pierde cuando la tensión de corte necesaria para mantenerla es superior a la resistencia al corte del terreno y eso ocurre, además, en una superficie de rotura, que divide a la obra en dos partes: la parte englobada entre la superficie externa y la superficie de rotura deslizaría sobre el resto.
Ese deslizamiento puede ser brusco (movimiento de varios metros en pocos minutos) o lento o de fluencia. Que ocurra de una u otra manera depende, principalmente, de las características del terreno.
La pérdida de estabilidad de las obras de tierra (taludes en rellenos o en desmontes) y, sobre todo, de las obras mixtas de tierras y estructuras anejas o próximas es un accidente grave que implica la ruina completa de la parte de la obra movida. El estudio de este estado límite último, y la demostración explícita de que el nivel de seguridad alcanzado cumple los coeficientes de seguridad mínimos, es una tarea imprescindible del proyecto.
La Fig. 3.1. incluye algunos esquemas de modos de fallo asociados a la estabilidad de taludes.
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